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domingo, 8 de junho de 2008

Primeira vitória de Kubica em dobradinha da BMW


Quem diria! A BMW e Robert Kubica, alcançaram a sua primeira vitória na Fórmula 1, e logo com uma dobradinha para a marca bávara, já que Nick Heidfeld foi segundo, isto num Grande Prémio cheio de incidentes, que baralharam por completo todas as "contas" e previsões à partida.
Com estes resultados, Robert Kubica ascende ao comando do Mundial de Pilotos, com 42 pontos, na frente de Lewis Hamilton, 38. Felipe Massa é terceiro, com 38, na frente de Kimi Raikkonen, agora quarto, com 35. Nick Heidfeld está classificado logo a seguir com 28 pontos.

sábado, 7 de junho de 2008

Lewis Hamilton a dominar



A exemplo do sucedido em 2007, Lewis Hamilton foi o mais rápido nos treinos qualificativos para o GP do Canadá batendo o segundo classificado, Robert Kubica sem apelo nem agravo e pela dilatada margem de seis décimos de segundo. O piloto da McLaren-Mercedes reagiu à "pole" provisória de Kubica mesmo no final dos treinos efectuando uma volta perfeita e conseguindo um tempo que lhe permite partir, amanhã, como grande candidato à vitória no GP, tal como também aconteceu na temporada passada.

quinta-feira, 5 de junho de 2008

GP do Canadá

A Fórmula 1 dirige-se para Montreal, no Canadá, para a sétima prova do Campeonato do Mundo FIA de Fórmula 1, em que serão utilizadas as misturas macia e super macia dos pneus Potenza para seco no circuito temporário da Ilha de Notre Dame. Esta será a 39.ª edição do Grande Prémio do Canadá e a 30.ª em que terá lugar no circuito Gilles Villeneuve, situado num ilha artificial criada para a Expo 67 e usada ainda nos Jogos Olímpicos de 1976.

Para se andar depressa em Montreal é necessário ter boa tracção mecânica, o máximo de estabilidade em travagem, boa aceleração, capacidade de passar sobre os correctores e boa velocidade máxima. A eficácia aerodinâmica - pois a tendência é a de se rodar com pouca asa para aproveitar as duas longas rectas do Circuit Gilles Villeneuve - e a capacidade de travar tarde e bem com pouco "downforce", são mesmo os elementos essenciais para se ser veloz em Montreal.